TIGA GC 289

Rennwagen kaufen / Frontenaud, Saône-et-Loire, France

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Beschreibung

Die Marke TIGA entstand 1974 aus dem Zusammenschluss der beiden ehemaligen Formel-1-Fahrer Tim Schenken und Howden Ganley.
1982 änderte die FIA ​​das Reglement für Gruppe-6-Sportwagen mit einer neuen Gruppe-C-Meisterschaft, der dieser britische Hersteller deshalb beitrat.
Ab 1984 war Tiga bei den 24 Stunden von Le Mans und in der Weltmeisterschaft präsent, mit Unterstützung von Spice Engineering wurden mehrere Siege in der Kategorie C2 erzielt, insbesondere bei den 24 Stunden von Le Mans 1985.
1987 waren nicht weniger als 7 Tigas beim Start der 24 Stunden von Le Mans dabei.
Etwa 400 Autos werden von TIGA produziert.
1989 kam der GC 289 auf den Markt, der das letzte Modell der Marke sein sollte, nachdem Spice in den Ruhestand gegangen war.
Die Struktur besteht aus einer Aluminium-/Wabenschale mit einem Gießereigestell am Heck zur Aufnahme von Getriebe, Aufhängungen und Getriebe.

Dieser TIGA GC 289 hat die Fahrgestellnummer 370.
Es nahm 1989 unter dem Namen des italienischen Teams "Porto Kaleo Team" an den 24 Stunden von Le Mans teil.
Sein jetziger Besitzer stritt sich mit dem Erstbesitzer dieses TIGA, dem letzten Lauf der Gruppe C Weltmeisterschaft in Mexiko im Jahr 1989, der 30 Minuten vor dem Ende nach 11.30 Uhr Rennen aufgeben musste.

Bekannte Rennen und Ergebnisse:
06-10 / 1989 24h von Le Mans: Rennen abgebrochen
23.07.1989 Weltmeisterschaft - Brands Hatch: nicht qualifiziert
20.08.1989 Weltmeisterschaft - Nürburgring: Abbruch des Rennens (Getriebeprobleme)
09.03.1989 Weltmeisterschaft - Donington: Rennen abgebrochen
17.09.1989 Weltmeisterschaft - Spa Francorchamps: 20.
29.10.1989 Weltmeisterschaft - Mexiko: Abbruch des Rennens nach 11:30 Uhr des Rennens

Ein 2014 erstelltes Gutachten ist Bestandteil seiner Akte.
Sie hatte noch nie einen Unfall.
Dieser TIGA wurde zur Restaurierung komplett zerlegt.
Rumpf ausgesetzt und neues Aussehen.
Neue Schrauben
Neue elektrische Kabelbäume
Neue Federn und Stoßdämpfer
Überholte Bremsen und neue Schläuche
Der COSWORTH V8 DFL Motor wurde auf Rechnungen im Jahr 2012 an den Aufbereiter ROLAND DUPASQUIER überholt und hat seit seiner Reparatur ca. 600km gefahren.

Um am mans Classic teilnehmen zu können, liegen viele Rechnungen zur Einhaltung vor, diese Prüfungen sind 5 Jahre gültig:
2018 - Eindringversuche bei VAISON sports an den Fahrwerkskomponenten
2018 - Farbeindringprüfung bei COURAGE CLASSIC von Nabenträgern und Felgen
2018 - ATL-Rechnung für den Tankwechsel zur Einhaltung

Diverse Teile sind je nach Diskussion erhältlich: Hauben und Front- und Heckscheinwerfer, 4 Radsätze, Ritzel, Audi S8 4.2 Motor, ...
Berechtigt für Gruppe C Racing, darunter unter anderem: Spa Classic, die Zehntausend Touren von Le Castellet oder Le Mans Classic.
Sie wartet nur auf ihren Piloten!

Zusätzliche Information

Leistung (PS) 500
Jahr der Produktion 1989
Gewicht 800
Zustand gebraucht
Artikel Zustand Benutzt
Anzeigen-ID #3470
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