Nissan Navara aus der ehemaligen spanischen Nissan Navara Challenge.
Vollständig wieder aufgebaut in DRT von Luis Dias, ehemaliger portugiesischer Meister und technischer Direktor des Nissan Team Portugal Anfang 2022, von der Karosserie bis zum Aufbau, Gewichtsreduzierung mit Verbundwerkstoffen, wo immer es möglich war, korrigierte Verankerungspunkte der Federung, maßgefertigte parabolische Federn hinten, neuer Überrollkäfig, 2 Einweg-Öhlins Stoßdämpfer pro Rad vorne und 1 Einweg-Öhlins Stoßdämpfer pro Rad hinten. BRAID Fullrace Felgen.
ATL-Brennstoffzelle ab 2023
OMP HTE-R 400 Rennsitze (gültig bis Ende 2026)
RRS Sicherheitsgurte (gültig bis Ende 2025)
Zweimaliger Gewinner der Stock-Klasse bei der Baja Portalegre 500, mit regelmäßigen Podiumsplätzen in der portugiesischen Stock-Meisterschaft.
Vollständige portugiesische Dokumentation mit portugiesischem Wettbewerbskennzeichen.
Verfügbar nach dem Ende der portugiesischen Meisterschaft (November 2024), überarbeitet.
