Ford Lotus Twin Cam 1600 ccm (+-135 PS)
2000E Bullet 4-Gang-Getriebe
Banjo-Achse mit ZF-Sperrdifferenzial (75 %)
Einstellbare Stoßdämpfer vorne und hinten
Erstzulassung im Januar 1965 erstmals zugelassen, aber 1963 gebaut, war dieser linksgesteuerte Cortina Lotus Mk1 „Consul type“ ein 125E, ein hoch geschätztes und wertvolles „Pre-Aeroflow“-Modell. Diese Version, die vor der Überarbeitung Ende 1964 auf den Markt kam, zeichnete sich durch das Fehlen von Lüftungsschlitzen an den hinteren Säulen und am Armaturenbrett sowie durch einen anderen Kühlergrill als bei späteren Versionen aus. Die hintere Federung war ebenfalls ein A-Rahmen, mit Verstärkungsrohren, die im Kofferraum sichtbar waren.
Mechanisch leistet der Twin Cam-Motor etwa 135 PS. Er ist mit dem originalen 2000E Bullet 4-Gang-Getriebe (korrekte Übersetzung mit langem ersten Gang) und einer Banjo-Achse mit ZF-Scheibenbremsen (75 %) gekoppelt. Dieser leistungsstarke, zuverlässige und in makellosem Zustand befindliche Ford Cortina Lotus der ersten Generation nahm nur an der Tour Auto teil ...
