Rennbereit Ref. #7285

Mitsubishi Pajero II, 3,5 l V6-Benziner, 208 PS

Rallye-Raid Fahrzeuge kaufen - Stock (T2) Polen vor 3 Monaten
1 / 7
Verlangter Preis
11.500 €


Eigentümer: Privatperson

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Besitzer
JM
Jerzy Malarczyk
Polen · Privatverkäufer
1
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3 Monate
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Spezifikationen

Das Wesentliche.

Baujahr
1993
Leistung (PS)
208
Letzte Revision
2013
Tausch möglich
Nein
Besitzverhältnisse
Privatperson
SPEZIFIKATIONEN & HISTORIE

Technischer Überblick

Detaillierte Informationen zu Zustand, Setup und Historie.



Ich biete einen für Cross-Country-Rallyes vorbereiteten Mitsubishi Pajero an, mit einem frisch ausgetauschten Motor, der noch nicht im Motorsport eingesetzt wurde.
Das Auto wurde um die Jahreswende 2013 gebaut.
Rahmen und Karosserie wurden sandgestrahlt – alles ist in sehr gutem Zustand.

KAROSSERIE:
Als Basis diente ein Pajero II. Die Kotflügel, die Motorhaube, das Dach und die Heckkarosserie bestehen aus Glasfaser. Die Türen wurden leichter gemacht, und die Scheiben bestehen aus Polycarbonat.

FEDERUNG:
Vorne: Doppelquerlenker-Aufhängung, zwei Techracing-Gewinde-Stoßdämpfer pro Rad + Bilstein B6 + Torsionsstab, 25 cm Federweg.
Hinten: Starrachse, zwei Techracing-Stoßdämpfer pro Rad + Bilstein B6, 25 cm Federweg. Polyurethan-Buchsen verbaut. Differentiale aus einem Dieselmodell verbaut.

MOTOR:
3,5-Liter-V6-Benzinmotor, 208 PS, Schaltgetriebe, Super-Select-Verteilergetriebe mit Mitteldifferenzial.

INNENAUSSTATTUNG:
Überrollkäfig gemäß Anhang „J“ aus nahtlosen Rohren eingebaut, homologierte Schalensitze mit Bimarco/Micro-Fünfpunktgurtbefestigungen. Gesamte Elektrik erneuert, Auto Guage-Anzeigen, Lenkrad aus Wildleder, Hauptschalter, eingebauter Kraftstofftank, externe Kraftstoffpumpe, Batterie nach hinten verlegt, Kilometerzähler, zusätzliche Scheibenwischersteuerung für die Fernbedienung. Alle Sicherungen und Relais wurden in die Fahrerkabine verlegt – leicht zugänglich. Zusätzliche Halogenscheinwerfer, zusätzliche Schalter für die Wasserpumpe und die ...

Über den Besitzer
JM

Jerzy Malarczyk

Polen

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