Ultimate (T1)
Unterkategorien:
Kürzlich hinzugefügt
Die Klasse Ultimate (früher T1 genannt) ist in 5 Unterklassen unterteilt:
- T1.U Prototype Cross-Country Vehicles (gemäß 2024 Appendix J, Art. 285-12), die den T1-Vorschriften entsprechen müssen, mit der wesentlichen Änderung des Antriebsstrangs, da sie entweder von einem Elektromotor, einem Verbrennungsmotor mit Wasserstoffantrieb oder einem Hybridfahrzeug (ICE + Elektro) angetrieben werden können.
- T1+ Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (gemäß 2024 Anhang J, Art. 285-11) sind Fahrzeuge mit Allradantrieb, einer maximalen Breite der Karosserie von 2300mm (ohne Spiegel), einer nicht definierten Höhe und einem Mindestgewicht von 2010kg (Benzinmotor) bzw. 2040kg (aufgeladener Dieselmotor). Der maximale Federweg ist auf 350 mm festgelegt, während der Durchmesser der Kompletträder zwischen 910 mm und 940 mm liegen muss. Es sind nur Räder aus einer Aluminiumlegierung und mit einem Gewicht von mehr als 12 kg zugelassen.
- T1.1 Prototyp-Geländewagen 4x4 (gemäß Anhang J, Art. 285 von 2024) und Prototyp-Geländewagen 4x4 (gemäß Anhang J, Art. 285 von 2009). Zugelassen sind ultimative Fahrzeuge, die dem technischen Reglement von Anhang J 2009 und dem aktuellen Jahr entsprechen, wenn sie einen gültigen Technischen Pass der FIA vorweisen können, während die gesamte Sicherheitsausrüstung mit Ausnahme des Überrollkäfigs homologiert sein und/oder dem aktuellen FIA-Reglement entsprechen muss, während ein Fahrzeug mit einer Karosserie des Typs 2009 mit einem Motor ausgestattet sein darf, der dem technischen Reglement der FIA des aktuellen Jahres entspricht.
- T1.2 Prototyp-Cross-Country-Fahrzeuge 4x2 (gemäß 2024 Anhang J, Art. 285) und Prototyp Geländewagen 4x2 (gemäß Anhang J, Art. 285 von 2009)
- T1.3 Fahrzeuge, die dem "SCORE"-Reglement entsprechen Ein Fahrzeug, das dem "SCORE"-Reglement entspricht, kann unter der Bedingung zugelassen werden, dass der Teilnehmer nachweist, dass sein Fahrzeug von der Organisation "SCORE International" anerkannt ist. Das Fahrzeug muss ein Sicherheitsprüfsiegel gemäß Art. GT2 des Reglements dieser Organisation tragen.
- T1.U Prototype Cross-Country Vehicles (gemäß 2024 Appendix J, Art. 285-12), die den T1-Vorschriften entsprechen müssen, mit der wesentlichen Änderung des Antriebsstrangs, da sie entweder von einem Elektromotor, einem Verbrennungsmotor mit Wasserstoffantrieb oder einem Hybridfahrzeug (ICE + Elektro) angetrieben werden können.
- T1+ Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (gemäß 2024 Anhang J, Art. 285-11) sind Fahrzeuge mit Allradantrieb, einer maximalen Breite der Karosserie von 2300mm (ohne Spiegel), einer nicht definierten Höhe und einem Mindestgewicht von 2010kg (Benzinmotor) bzw. 2040kg (aufgeladener Dieselmotor). Der maximale Federweg ist auf 350 mm festgelegt, während der Durchmesser der Kompletträder zwischen 910 mm und 940 mm liegen muss. Es sind nur Räder aus einer Aluminiumlegierung und mit einem Gewicht von mehr als 12 kg zugelassen.
- T1.1 Prototyp-Geländewagen 4x4 (gemäß Anhang J, Art. 285 von 2024) und Prototyp-Geländewagen 4x4 (gemäß Anhang J, Art. 285 von 2009). Zugelassen sind ultimative Fahrzeuge, die dem technischen Reglement von Anhang J 2009 und dem aktuellen Jahr entsprechen, wenn sie einen gültigen Technischen Pass der FIA vorweisen können, während die gesamte Sicherheitsausrüstung mit Ausnahme des Überrollkäfigs homologiert sein und/oder dem aktuellen FIA-Reglement entsprechen muss, während ein Fahrzeug mit einer Karosserie des Typs 2009 mit einem Motor ausgestattet sein darf, der dem technischen Reglement der FIA des aktuellen Jahres entspricht.
- T1.2 Prototyp-Cross-Country-Fahrzeuge 4x2 (gemäß 2024 Anhang J, Art. 285) und Prototyp Geländewagen 4x2 (gemäß Anhang J, Art. 285 von 2009)
- T1.3 Fahrzeuge, die dem "SCORE"-Reglement entsprechen Ein Fahrzeug, das dem "SCORE"-Reglement entspricht, kann unter der Bedingung zugelassen werden, dass der Teilnehmer nachweist, dass sein Fahrzeug von der Organisation "SCORE International" anerkannt ist. Das Fahrzeug muss ein Sicherheitsprüfsiegel gemäß Art. GT2 des Reglements dieser Organisation tragen.
