Der einzige fertiggestellte Prototyp einer Rennwagenklasse, die speziell für die Rennstrecke auf dem Nürburgring entwickelt wurde.
Dieses Fahrzeug ist äußerst selten – es ist das einzige Exemplar, das jemals gebaut wurde. Das Fahrzeug ist neuwertig und wurde noch nie im Rennen eingesetzt.
Motor
• Chevrolet 6,2-Liter-V8
• Leistung: 404 kW / 550 PS bei 6.000 U/min
• Drehmoment: 605 Nm bei 4.600 U/min
Antriebsstrang
• 6-Gang-Sequentialgetriebe für den Motorsport mit Schaltwippen am Lenkrad
• Differenzial: Motorsport-Traktionskontrolle, einstellbar in 10 Stufen
Karosserie
• Doppelte Querlenker aus geschmiedetem Aluminium
• Bilstein Performance-Federung mit mehrfacher Einstellmöglichkeit
• Einstellbare Stabilisatoren
Räder und Reifen
• Vorne: 11 x 18, 300/680R18
• Hinten: 13 x 18, 320/710R18
Bremssystem
• Vorne: 6-Kolben-Monoblock-Bremssättel
• Hinten: 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel
• Motorsport-ABS-System
• Bremsscheiben:
o Vorne: 378 mm belüftet
o Hinten: 355 mm belüftet
Karosserie
• Chevrolet-Stahl-Grundplatte mit integrierten Überrollbügeln
• Leichtbau-Verbundkarosserie
• HINWEIS: Karosserieformen sind im Verkauf enthalten
Innenraum:
• Rennsitz (HANS-kompatibel)
• Feuerlöschsystem mit elektrischem Auslöser
• 120-Liter-Sicherheitstank
• Pneumatische Wagenheber zum Anheben des Fahrzeugs
Exterieur:
• ...
Türen, Kofferraumdeckel, Motorhaube, Heckflügel usw. aus Kohlefaser
Abmessungen
• Länge: 4.600 mm
• Breite: 2.000 mm
• Höhe: 1.370 mm
KONZEPT-RENNWAGEN – EINZIGARTIGER PROTOTYP
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Das Wesentliche.
- Baujahr
- 2016
- Leistung (PS)
- 550
- Letzte Revision
- -
- Laufleistung
- -
- Gewicht
- 1250
- Standort
- Auf Karte ansehen
- Besitzverhältnisse
- Privatperson
- Inkl. MwSt.
- Nein
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