Ref. #5519

MAN 18.520 TGX mit Rennsportauflieger, Rennauflieger, Motorsport

Renn-Anhänger Deutschland vor 2 Jahren
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SOLD

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Besitzer
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UHLIG-Engineering
Deutschland · Unternehmen
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2 Jahre
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Spezifikationen

Das Wesentliche.

Zustand
gebraucht
Inkl. MwSt.
Nein
SPEZIFIKATIONEN & HISTORIE

Technischer Überblick

Detaillierte Informationen zu Zustand, Setup und Historie.

MAN TGX 18.520 D38 mit Aeropaket, Spoiler, Standheizung, Standklima, Schiebedach, Soundsystem, Luft im Fahrerhaus, Lenkrad mit Ziernähten, Sonderfarbe, ALCOA Alufelgen mit Breitreifen (neu 2023), Luftfederung vorn uvm. (NP 145.000). 02/2017, 760.000km.

Sattelzug Kramer SS16L 20.000kg zGG. Spezialanhänger Renntransporter für Motorsport, Alufelgen ALCOA mit neuer Bereifung (neu 2023) Luftfederung, Hecklift DHollandia 2.000KG, Stromversorgung mit 24V, Stromwandler 220V für Beleuchtung und Wohnraum, Kühlschrank, Spüle, Sitzgruppe mit Tisch, Fenster rechts und links zum Öffnen, auf dem Dach 4x Fahnenmasten zum Ausziehen etc. Ez. 05.1990

Der Anhänger mit Zwillingsbereifung ist technisch und optisch in einwandfreiem Zustand. Er wurde 2023 umfangreich revidiert, LED-Beleuchtung, Außenverkleidung mit neuer Lackierung in der Sonderfarbe der Zugmaschine.

Der Vorteil bei diesem Anhänger ist, dass die Raupen höhenverstellbar und abnehmbar sind. Somit können auch höhere Fahrzeuge aufgeladen werden. Die Ladehöhe oben beträgt jetzt 1.380mm, die Ladehöhe unten ist jetzt auf 1.370mm eingestellt, ist aber wie beschrieben variabel.

Der Anhänger und die Zugmaschine sind in einwandfreiem Zustand. Der gesamte Sattelzug sieht super aus.

Für den Auflieger gibt es ebenfalls ein großes, seitliches Zelt. Alles inkl. Gestänge ist im Auflieger in einem Schubladensystem verstaut. Das Zelt wurde jedoch von mir noch nicht aufgebaut in der vergangenen Zeit.

Die Zugmaschine und der Rennauflieger sind als Motorsportfahrzeuge im Fahrzeugschein eingetragen und zugelassen, der ...

Über den Besitzer
U

UHLIG-Engineering

Deutschland

Mitglied seit
2024
Sprachen
Keine Angabe

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