Motor: 2JZGTE 680 PS
Über das Auto: unbeschädigte Karosserie – wurde 2022 für die FIA Motorsport Games 2023 gebaut. Das Auto hat die technische Inspektion der FIA im Oktober 2023 bestanden. Das Auto gewann 2022 die Georgian Drift Championship, 2022 King of Drift, 2023 King of Drift mit dem Fahrer Mevlud Meladze.
Motorbauteile: Wiseco-Schmiedekolben, Wiseco-Kolbenringe, Carrillo Pro H-Pleuelstangen, Haupt- und Pleuellager der ACL-Rennserie, Brian Crower-Nockenwellen der Stufe 3 – 272/272, PSR-Wastegate 50 mm, Renn-Ansaugkrümmer, Brian Crower-Ventilfedern und -halterungen, Tomei-Kopfdichtung, PULSAR G35-1050 Turbo. (gebaut im Juli 2023)
Getriebe: sequentielles Getriebe (neu – nur 4 Rennen gefahren)
Driftwinkel-Kit – Wisefab V2
Antriebswelle – superstark (Sonderanfertigung, mit einem Extra)
Achswellen – Wisefab
Überrollkäfig: FIA-homologiert
Sicherheitsgurte und Sitz: FIA-homologiert
ECU: Ecu Master Black
Kraftstoffsystem: Originaltank mit 2 Walbro-Pumpen mit 470 Litern, 12-mm-Rohrleitungen, 1200-ccm-FIC-Einspritzdüsen, zusätzlicher Methanoltank und -system mit Einspritzdüse, vollständig für Ethanol E85 oder beliebige Mischungen vorbereitet.
Kühlsystem: Super großer Kühler mit zwei 40-cm-Lüftern (von Chevy) an der Rückseite des Fahrzeugs. Zusätzliche elektrische Wasserpumpe für bessere Kühlung.
Ladeluftkühler: Riesiger Ladeluftkühler mit zwei Lüftern für bessere Kühlung.
Armaturenbrett: Bluetooth-System, das mit dem Motorsteuergerät verbunden ist, um mit jedem Telefon oder Tablet verbunden zu ...
werden.
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