STARD Citroen Racing C3 ERX

Beschreibung

Seien Sie einer der Ersten, die gemeinsam mit STARD in die Zukunft des Motorsports einsteigen.
Neue und gebrauchte STARD Citroen C3 ERX-Fahrzeuge, die von STARD entwickelt und gebaut wurden, gewinnen eine enge Zusammenarbeit mit Citroen Racing, die zum Verkauf angeboten werden.
Das weltweit erste rein elektrische Rally2-basierte Werk unterstützte das Motorsportprogramm des Kunden.
Wartung von Fahrwerksteilen direkt über Citroen Motorsport. (https://boutique.citroenracing.com/en/).
Fahrzeugteile austauschbar mit Citroen C3 Rally2 (früher R5 genannt)
10.000 km kombinierte Tests und Rennen für den STARD-Antriebsstrang.
Über 60 unabhängige Berufskraftfahrer testeten und fuhren die Autos.
Das Auto ist perfekt für Rallycross, Bergsteigen und andere Hochleistungsrennen geeignet.
Das FIA WRX-spezifizierte Chassis gepaart mit dem von der FIA zertifizierten STARD entwickelten EV-Antriebsstrang und Batteriesystem.
Die Standardleistung beträgt 450 kW und 1000 Nm.
Die Leistung mit dem 2-Gang-Getriebe ermöglicht Sprints von 0 bis 100 km / h in 1,8 Sekunden.
Übersetzungsverhältnisse über 300 km / h
Co Fahrersitz optional erhältlich.
Sprint-Rallye-Paket (Beleuchtung usw.) optional erhältlich.
Straßenauto-Motorsport-Registrierung möglich.
Das Auto kann auf eine höhere Leistung aufgerüstet werden und verfügt über einen zusätzlichen 4. Motor mit einer kombinierten Leistung von bis zu 810 kW (1.100 PS). Damit ist es das leistungsstärkste elektrische Rennauto der Welt.
Das gesamte Fahrzeug- und EV-System ist FIA-zertifiziert gemäß FIA-Art. 253 ermöglicht es dem Auto, an internationalen und nationalen Wettbewerben teilzunehmen.

Die Autos sind unglaublich benutzerfreundlich und erfordern sehr wenig Wartung mit Kosten ar. 60% niedriger als bei konventionell angetriebenen Autos.
Keine Probleme mit Lärmschutz an Streckentagen.
Völlig neue Möglichkeiten, Sponsoren durch nachhaltigen EV-Antriebsstrang zu gewinnen.

Brandneue STARD-Fahrzeuge und komplett überholte Gebrauchtwagen sind erhältlich
Vollständiger STARD-Ersatzteil- und Engineering-Support.

STARD EV-Antriebssysteme werden bereits von mehreren Kunden weltweit auf 3 Kontinenten betrieben.
Meisterschaftsberechtigung:
ERX (früher bekannt als Projekt E)
DRX (Deutsche Rallycross-Nationalmeisterschaft)
BRX 5 Nations (Britische Rallycross-Meisterschaft)
Österreichische Rallycross-Meisterschaft
Ungarische Rallycross-Meisterschaft
Norwegische Rallycross-Meisterschaft
Italienische Rallycross-Meisterschaft
Bergsteiger-Events, City-Rallye-Sprints, Rallye-Sprint-Events.

Spezifikationsübersicht:
Chassis
• Citroen Racing C3 Rally2-Chassis mit FIA-homologiertem Überrollkäfig
• Volles Citroen Racing C3 Rally2 Carbon-Bodykit

Suspension
• Rallye-Spezifikation McPherson Fr & Rr mit 4-fach verstellbaren Citroen Racing Reiger-Dämpfern
• Magnesiumräder von STARD OZ-Racing
• Citroen Racing Rally2 Aluminiumräder

Lenkung / Bremsen
• Elektrohydraulisches Lenksystem
• Alcon 4-Topf Fr & Rr Bremsen und Pedalbox
• Regenmischung mit Bremssystem
• Hydraulische Handbremse

Antriebsstrang
• 3 STARD x BRUSA Motorsport E-Motoren (1 Fr 2 Rr)
Alle Motoren austauschbar
• 3 STARD x BRUSA Motorsport Wechselrichter
Alle Wechselrichter austauschbar
• Das von STARD selbst entwickelte FIA-zertifizierte und bargeldgeprüfte HV-Batteriesystem mit einer Entladeleistung von bis zu 1000 kW ist in einem Prepreg-Kohlefasergehäuse untergebracht

Übertragung
• STARD EV-spezifisches 2-Gang-Getriebe mit geradem Schnitt Fr & Rr
• Fr & Rr-Getriebe austauschbar
• Extern einstellbares Motorsportdifferential mit verschiedenen Rampeneinstellungen

Elektronik
• Von STARD selbst entwickelte VCU-Software mit Torque Vectoring
• FIA-zertifiziertes Elektrik- und Elektroniksystem
• MoTeC-Elektronikhardware

Sicherheit
• FIA-zertifiziertes und Crash-getestetes HV-System
• Erster Motorsport-Antriebsstrang für Karosserien von Straßenfahrzeugen mit FIA-Zertifizierung weltweit

Fahrzeugkosten
Preis ab Werk neu € 374.000
Gebrauchtpreis ab € 320.000


Kontaktdetails
Kevin Morris Verkaufsleiter Stohl-Racing
Weitere Details per E-Mail oder Telefon.