OMSE Fiesta Rallycross Supercar – Chassis 007
Als eines der schnellsten MK7 RX Fiestas, die derzeit im Einsatz sind, wurde dieses Fahrzeug von Grund auf neu aufgebaut und mit umfangreichen Upgrades ausgestattet. Ursprünglich von OMSE für die Euro RX gebaut und von Andreas Eriksson gefahren, hat es mehrere Siege und Meistertitel errungen.
Das Fahrzeug hat an der britischen Rallycross-Meisterschaft teilgenommen und konnte bei seinem letzten Einsatz im Mondello Park mit den Peugeot/Oreca-Fahrzeugen der neuesten Spezifikation mithalten – zu einem Bruchteil ihrer Kosten und mit deutlich geringeren Betriebskosten.
Das chassis wurde vollständig bis auf die nackte Karosserie zerlegt, mit einer Vorrichtung überprüft, in Metallic-Silber neu lackiert und alle Fahrwerkskomponenten sorgfältig gewartet und überholt. Der Motor wurde auf die neueste Mountune-Spezifikation aktualisiert und wird ausschließlich von Mountune gewartet, wobei bei jeder Veranstaltung ein eigener Ingenieur anwesend ist. Murray Motorsport hat die gesamte Wartung nach den höchsten professionellen Standards überwacht.
Wichtige Details und Upgrades:
• Neueste Mountune-Updates, einschließlich Fly-by-Wire-Drosselklappe und aktualisiertem Ansaugkrümmer
• In dieser Saison aufgerüstetes Frischluft-Anti-Lag-System
• Gareth Motorsport-Turbolader
• Alcon-Carbonkupplung
• Neuer maßgefertigter Inconel-Auspuffkrümmer
• Neuer Ansaugkrümmer
• Sadev-Antriebsstrang, der nach jeder Veranstaltung gewartet wird
• Öhlins-Stoßdämpfer und Ersatz-Reiger-Stoßdämpfer
(kürzlich ...
gewartet)
• Ultraleichte Vollcarbon-Karosserie
• AIM MXG-Display und Datenlogger installiert
• Neue große ultraleichte Lithium-Batterie
• Kompletter Teilekatalog enthalten, alle Komponenten sind bei OMSE erhältlich
Umfangreiche Ersatzteile im Verkauf enthalten:
• Neue Antriebswellen x 3 (LR, RR, L/R vorne & neue Außenwelle montiert)
• Kompletter Satz Reiger-Stoßdämpfer mit Federn
• Ersatz-Ohlins-Stoßdämpfer vorne links/rechts
• Windschutzscheibe aus Polycarbonat
• 2 neue Carbon-Heckflügel (links und rechts)
• Neues Paar Carbon-Scheinwerfer
• 2 neue hintere Steinschlagschutzvorrichtungen (links und rechts)
• Neue Schwellerverlängerung links
• Neue Carbon-Frontstoßstange
• Neue Carbon-Schwellerverkleidung
• Carbon-Stoßfänger vorne und hinten
• Motorhaube
• Kevlar-Unterfahrschutz vorne
• Spurstangen gemischt ×10
• Spurstangenenden und Manschetten x2
• Hintere ARB-Blöcke ×9
• Vordere Achsschenkelbolzen ×4
• Lenkgetriebe
• Neue Servopumpe
• Neuer Anlasser
• Lichtmaschine ×2
• Vorderer Achsschenkel (mit Zapfenlagern und Nabe)
• Vorderer rechter Achsschenkel
• Ladeluftkühler
• Vordere Bremsscheiben + Glocken
• Vorderer oberer Querlenker ×4 (2 rechts und 2 links)
• Vorderer unterer Querlenker ×2 (rechts und links)
• Hinterer oberer Querlenker ×1
• Hinterer unterer Querlenker ×3 (2 rechts und 1 links)
Ford Fiesta RX1 Rallycross Supercar
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Das Wesentliche.
- Leistung (PS)
- 580
- Getriebe
- Sadev
- Letzte Revision
- 2025
- Zustand
- gebraucht
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- Mitglied seit
- 2025
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