Fahrzeug Französischer Meister 2016 und Vizemeister 2015
Ex DAKAR-Werkswagen 2004
+ Menge an Teilen
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Motor :
Neu, komplett überholt in 2021
Turbo Garette letzte Generation, Wasser-Luft-Ladeluftkühler
Isuzu D-max 3L Diesel 300hp, sehr zuverlässiger Motor
Getriebe:
Sequentielles Getriebe (gekühlt) + Verteilergetriebe GRAND RAID SADEVE
Verstärkte Kupplung
Verstärkte Kardanwellen
Vordere und hintere 4-Satelliten-Getriebe
Pons-Verstärkung
Zentrales Getriebe nach Maß
6-Kolben-Bremsen vorne
Separate Bremsen
Silberner Kabelbaum + mehrere ECU
Gültiger Tank 270L
OLHINS Stoßdämpfer überarbeitet in 2019
Karosserie aus Fiber und Carbon Kevlar + Formen
Platz für 2 Ersatzräder
FIA - FFSA T1B+ Ausweis
Viele wichtige Teile + Reifen und Felgen
Frankreich
Anweisungen bekommen