FIA-Technischer Pass: Gold
Baujahr: 08/2023
Marke: Bedu
Modell: Pro X3
Kilometerstand: 8.000 km (Motor und Antriebsstrang)
Chassis: Bedu Pro X3 – G-Sport Engineering, CRMO (15.000 €)
Vordere untere Querlenker: Bedu – G-Sport Engineering, CRMO (je 1.000 €)
Vordere obere Querlenker: Bedu – G-Sport Engineering, CRMO (je 1.000 €)
Hintere Längslenker: IMS Racing (1.500 €)
Hintere Radiusstäbe: Shock Therapy 72 Zoll Chromoly (1.000 €/Satz)
Vorderer Stabilisator: Shock Therapy mit Koppelstangen (500 €)
Hinterer Stabilisator: Shock Therapy mit Koppelstangen (800 €)
Achsen: Serienmäßige Hinterachsen (alle vier)
Vordere Kardanwelle: Rhino (1.000 € für den kompletten Satz aus vorderer und hinterer Kardanwelle)
Hintere Kardanwelle: Rhino
Kardanwellenlager: Rhino Billet
Vorderes Differential: D.M.A., mit Ölkühler, Laufleistung 1.500 km (3.600 €)
Vordere Doppel-Scher-Achsschenkel mit Kappen: ZRP, 7075 Aluminium (3.000 €/Satz)
Hintere Doppel-Scher-Achsschenkel mit Kappen: ZRP, 7075 Aluminium (2.220 €/Satz)
Radnaben: ZRP, 4140 Chromoly-Stahl, vorwärmebehandelt (3.000 €/Satz)
Radbolzen: ZRP, 17-4 Edelstahl
Radmuttern: ZRP, Billet 4130 Chromoly
Spurstangen: Shock Therapy BSD (Bump Steer Delete)™ Spurstangen-Kit (300 €/Satz)
Lenkgetriebe: Shock Therapy Billet (2.500 €)
Fahrwerk: Komplettes Shock Therapy / FOX Rennfahrwerk-Paket inklusive Stoßdämpfern, Federn, Begrenzungsriemen und Stoßdämpferschutz (7.000 €/Satz)
Felgen (4): Braid FullRace, 7x14", 4x136, ET55, Mittenbohrung 90,1 mm
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Reifen (4): BFGoodrich Mud Terrain 30x10 R15 ATV/UTV
Ansaugplenum: EVP Billet (2.200 €)
Ladeluftkühler: EVP Race Intercooler (1.800 €)
Kraftstoffleiste: ZRP Billet
Kupplung: KWI Float Mod, QRSX Pro+ Primary, Groovix (5.000 €)
Windschutzscheibe: Bedu Carbon
ECU / PDM: MoTeC, abgestimmt von Dynoproject
Kraftstofftank: Pyrotec FIA 130-Liter-Kraftstoffzelle, STAUBLI-Anschlüsse, gültig bis 2028 (8.000 €)
Sitze: Sparco Pro ADV QRT, FIA-zugelassen bis 2027
Sicherheitsgurte: Sabelt, FIA-zugelassen bis 2027
Tripmaster: 2 × Terratrip GeoTrip 303 + GPS
Tastatur: MoTeC
Display: AIM
Intercom: Stilo WRC03, DG10
Frontverkleidung: JB Racing
Restriktor: FIA T3
Ersatzteile, Räder und Zubehör
Felgen (11): Braid FullRace, 7x14", 4x136, ET55, Mittenbohrung 90,1 mm (gebraucht und neu)
Reifen (11): BFGoodrich Mud Terrain 30x10 R15 ATV/UTV (gebraucht)
Reifen (5): BFGoodrich All Terrain 30x10 R15 ATV/UTV (neu)
Runderneuerte schmale Mud-Reifen mit aggressivem Profil (5): Neu
Kompletter Kupplungssatz: Neu (5.000 €)
Sekundärkupplung (2): Gebrauchte Ersatzteile (2.000 €)
Komplette Kupplungsgehäuse (2): Gebraucht
Kupplungsgehäusedeckel: Gebraucht
Komplette Bremsanlage: Neu
Hintere Radiusstäbe: Neu (1.000 €)
Achsen (6): Gebraucht (je 250 €)
Achsen (2): Neu (je 250 €)
Elektrischer Servolenkungssatz: Neu (1.000 €)
Vordere Spritzwand: Neu
Hintere Kotflügelhalterungen (4): Neu
Komplette Karosserie (Heckverkleidungen und Frontpartie): Gebraucht (1.500 €)
Hintere Längslenker (1 Satz): Bedu, gebraucht (2.000 €)
Vorderer Stabilisator: Shock Therapy mit Koppelstangen, neu (500 €)
Hinterer Stabilisator: Shock Therapy mit Koppelstangen, neu (800 €)
Verschiedene weitere Kleinteile: Neu und gebraucht
Allein die Ersatzteile, Räder und das Zubehör haben einen geschätzten Wert von ca. 20.000 €.
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