Vollständig vorbereitet für die Dakar Classic. Motor und Getriebe wurden gerade gewechselt.
Überrollkäfig, Sitze, Gurte, FIA-Tank, Feuerlöscher, alles auf dem neuesten Stand.
Doppelte Ohlins pro Rad, Schutzvorrichtungen, Verstärkungen, Kompressor im Innenraum, usw...
Viele Ersatzteile. Alte Rallye-Dokumentation.
Málaga, Spanien
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