Zweifellos das beste Range Rover Classic-Projekt weltweit:
Neuer LS3 6.2-Motor mit schnellem Verteiler
Chassis, Achsen und Motor lackiert
Karosserielackierung in mattem Militärgrün
Verteiler aus Edelstahl
BMW-Getriebe
Nissan Patrol-Transfer
Achsen und komplette Mechanik von Nissan Patrol Y61 (abkoppelbare Frontgruppe)
Verstärkte Kardanwellen
Verstärktes Chassis
Vorder- und Hinterradsperren
Elektrische Anlage mit überdimensioniertem Aluminiumkühler
Motorhaubengitter
Stahlstoßstangen
KING-Stoßdämpfer (doppelt hinten)
Vollständige Isolierung und Schubladen
35-Zoll-Räder
2 LED-Leisten, Dachgepäckträger, Kompressor mit zwei Tanks, Wechselrichter, WARN-Winde, Stabilisatoren, Schnorchel, Schalensitze und Sparco-Rennlenkrad.
27-MHz- und 2-Meter-Funkgerät
LED-Scheinwerfer
130-Liter-Zusatztank
Schutzplatten
Gepolstertes Armaturenbrett
Ein Fahrzeug, das auf der Straße gefahren werden kann, aber auch bei der Rallye Dakar eingesetzt werden könnte
Projekt durchgeführt bei @unlimited4x4center
ALLES GENEHMIGT
Range Rover Classic 600hp
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Das Wesentliche.
- Baujahr
- 1992
- Leistung (PS)
- 600
- Letzte Revision
- 2024
- Laufleistung
- 500 km
- Tausch möglich
- Nein
- Dakar Classic berechtigt?
- Ja
- Standort
- Auf Karte ansehen
- Inkl. MwSt.
- Nein
Technischer Überblick
Detaillierte Informationen zu Zustand, Setup und Historie.
- Mitglied seit
- 2023
- Sprachen
- Keine Angabe
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