Zu verkaufen Can Am X3 Maverick, geeignet für die Klassen T3 & T4. Preis exkl. MwSt.
Produktionsjahr 2021, Gewicht 900kg.
Geschichte
Das Auto wurde Anfang 2021 von South Racing fertiggestellt.
Das Auto hat an 4 Cross Country-Rallyes teilgenommen, einmal im Jahr 2021 und 3 Mal im Jahr 2022.
Im Februar 2022 wurde es bei South Racing wieder aufgebaut, und nach jedem Rennen wurde es bis auf die Grundmauern zerlegt und inspiziert / wieder aufgebaut. Er ist in gutem Zustand.
Ist nicht in Dakar gefahren. FIA-Pass und Zertifikate vorhanden.
Das Auto wird mit 2 ECUs geliefert. Einfacher Plug & Play-Wechsel.
- 160PS South Racing Setup für den Betrieb mit einem Restriktor
- 197PS OEM-Setup für den Einsatz außerhalb von FIA-Veranstaltungen.
*Der Restriktor muss physisch zum Turbo hinzugefügt/entfernt werden.
Das Fahrzeug wird mit 2 primären Kupplungssätzen verkauft.
- Original 2016-2021 BRP Primärkupplung mit South Racing Setup. Kürzlich wieder aufgebaut, in gutem Zustand
- 2022 BRP pDrive Primärkupplung mit KWI-Kupplungsabstimmung.
Alle Cockpit-Verkabelungen wurden zusätzlich wasserdicht gemacht, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen.
Das Auto hat beide Konfigurationen, mit oder ohne Windschutzscheibe.
Die gesamte Ausrüstung ist homologiert und bis 2026 gültig (außer den Feuerlöschern 2024).
Ersatzteile sind im Preis inbegriffen:
Gebrauchte Chromoly-Radiusarme, Antriebswellen hinten, Satz untere und obere ...
A-Arme. Ersatz-Primärkupplung, Ersatz-Sekundär-Helix, Werkzeugsatz, 6 Tensore (75% Gewinde)
Das Auto kann mit einem FIA T3 Endurance-spezifischen Vorderachsdifferential konfiguriert werden. Wir werden neue, stärkere vordere Achsschenkel und ein neues LSD-Vordifferenzial einbauen. Danach kann das Auto auch vorne dickere Antriebswellen verwenden. Kosten: 5000 eur (7600.- Marktwert)
Auch zum Kauf verfügbar
- BRP Getriebe & Hinteres Differential - 2900 Eur
- BRP Turbo - 1900 Eur
Auto-Specs
- FIA homologierter Überrollkäfig
- FIA-spezifischer Kraftstofftank 130l
- Alle FIA-spezifischen Sicherheitsausrüstungen gemäß 2021
- Automatische und manuelle OMP Feuerlöscher
- Aktualisierte Verschlüsse und neue Windschutzscheibenmontage
- Rennsitze und Sicherheitsgurte
Karosserie und Kühlung
- Kohlefaser-Dach
- Carbon Kevlar Verschlussplatten vorne
- Leichtes Kühlpaket für das Heck
- Kundenspezifischer hocheffizienter Kühler
- 3D-gedruckter Lufteinlass
- CVT-Einlass aus Verbundwerkstoff
- Aluminium-Unterfahrschutzplatten
- Schmutzfänger und Steinschlagschutz
Antriebsstrang, Federung und Bremsen
- BRP-Antriebsstrang gemäß T4-Reglement
- 2 CVT Setups verfügbar - South racing CVT Primary und 2022 KWI pDrive Primary
- Kundenspezifische Schaltkulisse
- Verstärkte Verbindung zwischen Motor und Getriebe.
- Ohlins Dämpfer
- Chrom-Molybdän-Federung
- Hochfeste Kugelgelenke
- Hintere Radiusarme aus Aluminium + Chromoly-Ersatzteile
- J Juan Großer Bremsensatz
- Doppelter Hauptbremszylinder-Kit
- Versetztes Pedal für besseren Fahrerkomfort
- Hochwertige Bremsleitungen
- 6 Method Race Felgen - 6 Beadgrips
Elektrisch
- Kompletter Milspec-Kabelbaum mit Deutsch-Steckern und Raychem, Wärmehülle
- AIM PDM mit doppelten Tastenbelägen
- Kohlefaser Armaturenbrett
- 10" Farbdisplay
- Rückfahrkamera
- Gurttemperatur-Sensor
- Zusätzliche Sensoren gemäß den FIA-Vorschriften
- 3GB Datenaufzeichnung
- 2 Gegensprechanlagen - 12V Stilo DG-10 und Zero Noise
- Helmgebläse
Qualifikation für die Balkan-Rallye 2022 im Oktober. Letzte Teilnahme am Rennen. https://www.youtube.com/watch?v=mB2-QECAydo&list=PLjaMZYDnrq-vqH5xna5LoKsftj8CSA_9I
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