Der Ford Ranger Proto wurde von einem berühmten portugiesischen Unternehmen namens DePriers gebaut, das mit mehreren Fahrzeugen mehrfacher polnischer, spanischer und portugiesischer Meister wurde.
Das Auto verfügt über einen FIA-Pass und einen Fpak-Pass.
Das betreffende Auto ist der portugiesische Nationalmeister 2024 in der Kategorie T1.
Die technischen Daten sind:
- Vollständige röhrenförmige Karosserie
- BMW 6-Zylinder-Dieselmotor Bi-Turbo
- Sadev-Getriebe (300 km nach vollständiger Überholung)
- 8 Reiger-Stoßdämpfer 250 mm (1000 km nach vollständiger Überholung bei Reiger)
- Elektrische Zahnstangenlenkung, voll einstellbar
- 170-ATL-Tank (nagelneu im Jahr 2023)
- Brembo-Bremssättel vorne und hinten (300 km nach vollständiger Überholung)
- Karosserieteile aus Carbon-Kevlar
- Tilton-Hauptbremszylinder für Bremsen und Kupplung (300 km seit Neuteil)
- AP-Racing-3-Scheiben-Kupplung
- JMS-Motormanagement mit 4 Rennleistungskarten
- Kleines AIM-Armaturenbrett für den Fahrer und großes in der Mitte
Das Auto verfügt über eine große Auswahl an Ersatzteilen wie:
- Wasserpumpen
- Kraftstoffpumpen
- Antriebswellen
- Einspritzdüsen
- 8 felgen
- arme, Federung, etc...
Das Auto ist äußerst zuverlässig, null Ausfälle seit der letzten vollständigen Überholung im Jahr 2023 in 11 Rennen.
Immer auf höchstem Niveau gewartet.
Das Auto ist bereit für den ...
Renneinsatz.
Ford Ranger EXR Proto Ultimate "T1"
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Das Wesentliche.
- Baujahr
- 2016
- Leistung (PS)
- 380
- Letzte Revision
- 2023
- Gewicht
- 1990
- Dakar Classic berechtigt?
- Nein
- Standort
- Auf Karte ansehen
Technischer Überblick
Detaillierte Informationen zu Zustand, Setup und Historie.
- Mitglied seit
- 2023
- Sprachen
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