Dieser Integrale in außergewöhnlich gutem Zustand wurde angeblich ursprünglich von Holzer Motorsport für GR N gebaut. Das Fahrzeug ist im finnischen Oldtimer-Register eingetragen und straßenzugelassen. Es wird mit einem FIA Historic Rally Pass geliefert.
FIA-Homologation A-5355.
Geschichte:
Vollständige finnische Renngeschichte dokumentiert.
Vorbesitzer:
Seit 28 Jahren im Besitz, sorgfältig gewartet und gepflegt.
Technische Daten:
Motor: Gruppe-A-Motor. Komplett überholt, mit nur 100 km auf der Straße und 10 SS km auf Schotter getestet.
Getriebe:
Neues 5-Gang-Synchrongetriebe mit kurzer Übersetzung im originalen verstärkten Gehäuse.
Schaltmechanismus:
ES-Track-Schaltmechanismus für präzise Schaltung.
Kupplung: Neue hydraulische Kupplung für sanfte und zuverlässige Leistung.
Federung:
Shimmed Bilstein-Gewindefahrwerk, einstellbare Röhrenarme hinten und verstärkte Originale vorne.
Uniballs für verbessertes Handling und Stabilität eingebaut.
Bremsen:
Originalbremsen.
Batterie:
Neue Varley-Rennbatterie für zuverlässige Startleistung und Elektrik.
Schutz:
Aluminium-Motorschutz und Kevlar-Schutz hinten.
Beleuchtung:
Scheinwerfer in Wagenfarbe.
Sitze und Sicherheitsgurte:
Sitze und Sicherheitsgurte sind veraltet und müssen vor der nächsten Rallye ersetzt werden.
Sonstige Ersatzteile:
Inklusive Original-Getriebe, Sachs-Gewindefahrwerk (wartungsbedürftig)
Felgen:
12 Speedline-Rallye-Felgen inklusive.
Zusätzliche Teile: 16V-Motorhaube und EVO-Heckflügel (siehe Bild) gegen Aufpreis erhältlich.
Karosserie: Lackiert im Jahr 2000, noch in ausgezeichnetem Zustand. Fotos wurden kürzlich aufgenommen. Das Fahrzeug wurde in einer trockenen Garage gelagert. Es wurde regelmäßig gestartet und bewegt, um ein Austrocknen der Dichtungen zu verhindern. Keine Ölflecken; der Motor ist vollständig trocken.
Zusätzliche Informationen:
Wir sind gerne behilflich bei der Organisation des Transports.
Weitere Informationen auf Anfrage.
