Zum Verkauf steht dieser Mazda 323 BG GTX 1.8 Turbo 4WD aus dem Jahr 1989, ein echt cooles Auto, das für Asphalt-Rallyes vorbereitet wurde. Es ist die werkseitige Light-Version (ohne Klimaanlage, Zentralverriegelung oder elektrische Fensterheber), ein Modell, das zweimal Weltmeister in der Gruppe N wurde. Das Auto wurde ursprünglich mit 160.000 km gekauft, im Standardzustand und ohne Unfallhistorie. Es wurde komplett restauriert und vorbereitet und hat nur zwei Tage lang an der Rallye Portugal 2025 teilgenommen.
Das Auto steht in Santander, Spanien, und gehört einem Privatmann. Es hat eine Straßenzulassung und einen gültigen TÜV.
Motor: 1.800 Turbo mit geschmiedeten Komponenten (Kolben, Pleuelstangen usw.) und ausgewuchteter Kurbelwelle
Kühlung: Neuer Wasserkühler, Thermostat, Silikonschläuche und Ölkühler
Turbo: Komplett wieder aufgebaute Einheit mit Front-Ladeluftkühler
Elektronik: MaxiECU Sport-Steuergerät mit Bang-Bang- (Anti-Lag) und Launch-Control-Funktionen
Zündung: Unabhängige NGK-Spulen (eine pro Zylinder)
Auspuff: Komplette Group N-Linie
Wartung: Neue Kraftstoffpumpe und kürzlich ausgetauschte Frontscheibe
Permanenter Allradantrieb und originale Schnelllenkung
Getriebe: Werkseitiges Close-Ratio-Getriebe; derzeit ausgestattet mit von Kogler (Österreich) verstärktem Getriebe und Verteilergetriebe, das bis zu 400 PS aushält
Differentiale: Cusco Racing-Hinterachsdifferenzial mit Sperre und originalem Front-LSD
Federung: Maßgefertigte BC Racing-Gewindefahrwerke ...
mit komplettem Super Pro-Silentblock-Kit
Chassis: Komplett zerlegt, gereinigt, sandgestrahlt und lackiert; verzinkte Beschläge und Unterboden in Originalweiß lackiert
Bremsen: Wilwood-Bremssättel vorne mit gelochten Scheiben, ABS-Eliminator über Schalter und hydraulische Handbremse (Standardsystem erhalten)
Innenraum: Professionell vorbereitet von Marvic Sport, die meisten Originalverkleidungen bleiben erhalten, ohne den Innenraum zu „zerlegen“
Sicherheit: Neuer Überrollkäfig, Sparco-Schalensitze und 6-Punkt-Gurte (neu)
Feuerlöschung: Automatisches System mit externem Auslöser und manuellem Feuerlöscher
Instrumentierung: Komplette Installation für zwei Bluniks (vier Sonden) und Kartenleselampe
Beleuchtung: Lampenhalterung mit 4 zusätzlichen Scheinwerfern und neuen Hauptscheinwerfern
Felgen: Ultraleichte Magnesium-Felgen plus 8 zusätzliche OZ Racing-Felgen
Das Auto hat nur an zwei Tagen der Rallye Portugal 2025 und einer kürzlich stattgefundenen lokalen Rallye teilgenommen, was seinen perfekten Zustand bestätigt.
Ersatzteile inklusive: Originalgetriebe und Verteilergetriebe (in perfektem Zustand), Original-Scheinwerfer und alle entfernten Innenraumteile
MAZDA 323 BG GTX 1.8 TURBO 4WD
Mehrwertsteuer nicht angegeben.
Eigentümer: Privatperson
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Das Wesentliche.
- Spezifikation
- Asphalt
- Baujahr
- 1989
- Leistung (PS)
- -
- Getriebe
- Kogler 5 Speed H Pattern
- Letzte Revision
- 2024
- Zustand
- gebraucht
- Laufleistung
- 161000
- Gewicht
- 1110
- Tausch möglich
- Nein
- Standort
- Auf Karte ansehen
- Besitzverhältnisse
- Privatperson
- Inkl. MwSt.
- Nein
Technischer Überblick
Detaillierte Informationen zu Zustand, Setup und Historie.
Racemarket Sales Iberia
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- Mitglied seit
- 2022
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