Zum Verkauf steht ein Opel Ascona B GR2, der sich in nahezu neuwertigem und einwandfreiem Zustand befindet, komplett gewartet und sofort einsatzbereit. Das Fahrzeug verfügt über einen internationalen FIA-Pass, sodass es sofort für regionale, nationale oder internationale Rallyes eingesetzt werden kann.
Die Karosserie ist verstärkt, die mechanische Montage ist perfekt und klinisch präzise. Der 2,0-Liter-Motor leistet 217 PS und ist für Sonderprüfungen vorbereitet, ausgestattet mit einem Öldrucksicherheitssystem. Das ZF-Getriebe verfügt über eine kurze Übersetzung, ist vollständig überholt, und die Achse mit Autoblocker ist für bis zu 810 km Etappen bereit. Das Fahrzeug ist mit einer Schotter-Federung inklusive Federn, Stoßdämpfern und Stabilisator ausgestattet, ebenso mit Asphalt-Federung, ergänzt durch vier zusätzliche Schotterstoßdämpfer. Das Chassis ist für Schotterrallyes verstärkt.
Die elektrische Anlage ist in einem silbernen Kabelbaum nach Luftfahrtstandard ausgeführt, inklusive Stromkreisunterbrecher und elektronischen Feuerlöschern. Das Fahrzeug verfügt über vier Scheinwerfer, OMP-Sitze, 17 x 13 Zoll Asphaltfelgen, zehn Schotterfelgen sowie Michelin TB5-Asphalt- und Pirelli-Schotterreifen in gutem Zustand zum Testen.
Das Auto wurde Anfang April 2023 gewartet, einschließlich aller Öle und Filter. Der Bau dieses Opel Ascona B GR2 wurde von einem Experten auf 105.000 Euro geschätzt, und das Gutachten ist verfügbar. Es wurde von einem erfahrenen Tuner gebaut, ebenso wie die ...
Motorvorbereitung. Der Besitzer hat keine der verfügbaren Optionen ungenutzt gelassen.
Dieses Fahrzeug ist ein hervorragend gefertigter Opel Ascona B Gruppe 2 und hat gerade die Costa Brava Rallye 2023 ohne Probleme absolviert. Ein HCV-Rennfahrzeug auf dieses Niveau zu bringen, erfordert viel Zeit, Fachwissen und Geld. Hier passt der Ausdruck „es ist teuer“ nicht: Teuer bedeutet, zu viel für das Ergebnis zu bezahlen. „Viel Geld“ hingegen bedeutet, dass man für den eingesetzten Betrag ein großartiges Ergebnis erhält: MAN BEKOMMT EIN GUTES PREIS-LEISTUNGS-VERHÄLTNIS!
Für alle, die rechnen und verwalten können: Das komplette Paket kostet 110.000 Euro, davon zwei Federungssätze 15.000 Euro, 28 Felgen und Reifen 10.000 Euro und das Auto selbst 85.000 Euro.
Ein vergleichbares Auto findet man nicht, es ist sofort einsatzbereit und kostet weniger!
Sobald du dieses Video abspielst, stimmst du zu, dass Inhalte von YouTube geladen werden. Dabei werden Daten an Google/YouTube übertragen. Mehr Infos dazu findest du in unserer Datenschutzerklärung.
Rumänien 
Frankreich 
Italien 