Xshift sequentielles 6-Gang-Getriebe mit 1,5-facher Vorderachsdifferenzialsperre
Geschmiedete Motorinnenteile, neu gebaut
Pulsar Turbo 550
Stage1-Nockenwellen
pedalsystem
Syvecs-Steuergerät
Reiger-Federung
Verkline-Tubular-Hilfsrahmen vorne und hinten
Verkline-Querlenker vorne und hinten
Verkline-Lenkstangen
Verkline-Achsschenkel vorne und hinten
Ecumaster-Armaturenbrett
Ecumaster-PMU
Ecumaster-Lenkradschalter
Ireco-Überrollkäfig aus Carbon/Stahl
Sitze, Lenkrad, Sicherheitsgurte, Produktion 2022
OMP-Feuerlöschsystem
Airtec-Ölkühler
Airtec-Hinterraddifferenzialkühler
Airtec-Ladeluftkühler Stufe 2
Cusco-Federn
Cusco-Hinterraddifferenzialsperre 1,5-Wege
Eventuri-Ansaugung
Wifbitz-Kraftstoffsystem
Ogura-Doppelkupplung
Und vieles mehr.
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