Nissan Primera Silhouette ex-Stéphane Peterhansel
Karosserie #2002-04
Dieses einzigartige Fahrzeug ist in einwandfreiem Zustand und für Wettbewerbe wie die Coupe de France des Circuits, die Trophée Tourisme Endurance und Bergrennen zugelassen. Eine seltene Gelegenheit, sich von der Masse abzuheben.
Während die Vorgängergeneration (der P11) von einer offiziellen Weiterentwicklung profitierte, um die FIA-Klasse-2-Normen zu erfüllen – gekrönt durch den BTCC-Titel von Laurent Aïello im Jahr 1999 –, schien sein Nachfolger, der P12, nicht für eine Karriere im Rennsport prädestiniert zu sein. Doch sobald er vom Band lief, gab er sein Debüt auf der Rennstrecke in den Händen von Stéphane Peterhansel, einem der offiziellen Fahrer der Marke, obwohl er ein absoluter Neuling in dieser Disziplin war.
TECHNISCHE DATEN
Karosserie: Rohrrahmen SNBE-Snobeck (Nr. 2002-04)
Motor Sodemo V6 (Nr. VQ30530873B)
Hubraum 3.000 cm³ Saugmotor
Offizielle Leistung 300 PS
Magneti Marelli ECU
Sequentielles 6-Gang-Getriebe Hewland Typ PPLKU (Nr. 2122222)
Kraftübertragung auf die Hinterräder
Stoßdämpfer von Ohlins
Bremsen von AP Racing
Gewicht 950 kg
Namur, Belgien
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