Datsun 240ZG (LHD) Le Mans GTS 1975

Eine seltene Gelegenheit, einen echten Klassiker der japanischen Sportwagen-Geschichte zu erwerben: einen Datsun 240ZG aus dem Jahr 1971, sorgfältig restauriert und nach historischen Motorsport-Spezifikationen aufgebaut. Seit seiner Fertigstellung wurde das Fahrzeug weniger als 1.000 km gefahren.
Dieses Fahrzeug vereint japanische Ingenieurskunst, europäische Motorsport-Einflüsse und beeindruckende Rennsport-DNA, was es sowohl für historische Wettbewerbe als auch für Sammler und Liebhaber äußerst interessant macht.
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Technische Daten & Highlights
• FIA-Homologation Nr. 3023 – Gruppe 3 & 4 (Periode H1)
• Karosserie auf CELETTE-Richtbank für präzise strukturelle und geometrische Ausrichtung
• L28-Reihensechszylinder-Motor, auf 3,0 Liter Hubraum erweitert
• Hochwertige Motorsportkomponenten:
• Carrillo-Pleuel
• Weber 45 DCOE-Doppelvergaser
• ATI Superdamper
• Lumenition-Elektronikzündung
• 5-Gang-antriebsstrang (Option 1)
• R200-Sperrdifferenzial mit NISMO-Übersetzung 3,154

Karosserie und Bremsanlage:
• Penske-Stoßdämpfer
• Eibach-Rennfedern
• Einstellbare T3-Querlenker
• Wilwood-Bremskraftregler
Motorsport-Kühlsystem:
• Hochleistungskühler aus Aluminium
• Zwei elektrische Lüfter
• Frontmontierter Ölkühler
• 9,5-Liter-Rennölwanne mit Trennwänden

Sicherheits- und Motorsportausstattung:
• Maßgefertigter Überrollkäfig von Custom Cages aus T45-Stahl, FIA/MSUK-zertifiziert
• CARTEK FIA-Batteriehauptschalter
• ... Feuerlöschsystem
(manuell und elektrisch)
Innenausstattung:
• STACK Pro Control-Instrumentierung
• SPA GT-Konvexspiegel
• Recaro SPG XL-Schalensitze
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Karosserie & Design
• Arita Speed G-Nose-Umbau mit Frontspoiler
• Marugen Shoukai Works Kotflügelverbreiterungen
• Marugen Shoukai 3-teiliger Heckflügel
Die Karosserie wurde innen und außen mit 2K-Epoxid grundiert und anschließend im Renn-Design „Le Mans White #72“ im Stil von 1975 lackiert.
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Räder & Reifen
Primärer Radsatz:
• GOTTI MAG 15-Zoll-Felgen (Gunmetal)
• PIRELLI P7-Regenreifen
Zusätzlicher Radsatz:
• MINILITE 15-Zoll-Felgen (Gold)
• Nankang AR-1 / Avon ZZS Semi-Slicks
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Motorsporttaugliche Konstruktion
Das Fahrzeug wurde von Datsun-Spezialisten komplett zerlegt, restauriert und wieder aufgebaut.
Alle Komponenten wurden speziell ausgewählt für:
• Zuverlässigkeit
• Leistung
• Historische Authentizität
Das Fahrzeug wird mit einer umfassenden Dokumentationsmappe geliefert, die Folgendes enthält:
• Restaurierungsunterlagen
• Technische Daten
• Fotodokumentation
• Bauhistorie
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Mögliche Einsatzbereiche
Das Fahrzeug eignet sich ideal für:
• Historischen Motorsport (Anhang K)
• Trackdays
• Bergrennen
• Sammlungen
• Klassische Motorsportveranstaltungen

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