Guten Tag zusammen,
Viele von Ihnen kennen mich bereits, andere vielleicht noch nicht. Alle Fahrzeuge, die ich bisher besessen und gefahren habe, habe ich stets in einem Zustand gehalten, der dem eines Neuwagens entspricht.
Dieses Fahrzeug befindet sich in nahezu neuwertigem Zustand.
Es wurde lediglich zwei Saisons lang in der TCR Italy eingesetzt und anschließend bei Bergrennen gefahren. Dabei gewann es zwei Jahre in Folge die Meisterschaft in der TCR-DSG-Klasse. In diesem Jahr verpasste es den dritten Titel in Folge um lediglich 2 Punkte.
Seine Leistungsfähigkeit zeigen die Zeiten aus dem letzten Lauf der italienischen Super-Hill-Climb-Meisterschaft in Caltanissetta (Coppa Nissena), bei dem es sogar schneller war als Fahrzeuge mit sequenziellem Getriebe.
Kürzlich in einem autorisierten VW-Karosseriebetrieb neu lackiert
Neuer Motor im Jahr 2024 eingebaut, einschließlich aller zugehörigen Anbauteile
Seit dem Motortausch absolvierte das Fahrzeug lediglich zwei Bergrennsaisons, entsprechend etwa 1.000 km
Neue DSG-Mechatronik, gekauft bei Audi Motorsport
Stoßdämpfer 2025 überholt
Kompletter Service einschließlich Austausch der Zündkerzen und Zündspulen
Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne und hinten vor dem Lauf in Rieti Terminillo erneuert. Nach Rieti startete das Fahrzeug in Gubbio und beendete die Saison bei der Coppa Nissena. Bei diesen drei Veranstaltungen legte es insgesamt etwa 100 km zurück.
Zum Fahrzeug gehören außerdem die originale Fahrzeugabdeckung, die für 1.200 € gekauft wurde, sowie 4 Räder.
...
Einer der größten Vorteile dieses Fahrzeugs sind die äußerst niedrigen Betriebskosten.
Ein Fahrzeug der E1- oder Plus-Klasse würde in einer ähnlichen Preisklasse liegen, für seinen Betrieb wäre jedoch ein ganzes Team erforderlich – ganz zu schweigen von möglichen mechanischen Defekten.
Zusätzliche Ausrüstung ist nach Vereinbarung gegen Aufpreis separat erhältlich:
1 neue Hintertür
2 neue Seitenteile
1 neue Heckverbreiterung
4 zusätzliche Ersatzräder
1 Pioneer-Funkgerät für den Einsatz auf der Rennstrecke
1 originale Audi-AIM-Onboardkamera
1 neuer Satz Bremsbeläge
Flaschenhebersystem zum Anheben des Fahrzeugs mit neuen Stäubli-Kupplungen
1 Kraftstoffkanister mit neuer Stäubli-Kupplung
Für weitere Informationen stehe ich Ihnen gerne direkt zur Verfügung.
Privatverkauf – keine Mehrwertsteuer.
Audi RS3 TCR LMS DSG – showroom condition
- Sichere Zahlungen über Escrow.com
- Direkte Vermittlung zum Verkäufer
- Globale Versandpartner
Fordere einen Live-Videoanruf mit dem Verkäufer an, um den genauen Zustand des Artikels zu überprüfen und sicherzustellen, dass er sich tatsächlich in seinem Besitz befindet.
Das Wesentliche.
- Standort
- Auf Karte ansehen
Technischer Überblick
Detaillierte Informationen zu Zustand, Setup und Historie.
gennaro Manolio
- Mitglied seit
- 2023
- Sprachen
- Italienisch
Sprich direkt mit dem Besitzer.
Sende eine private Nachricht, um über den Audi RS3 TCR LMS DSG – showroom condition zu sprechen.
Mit Vertrauen kaufen
-
Kläre jedes Detail
Setze dich direkt per Nachricht oder Telefon mit dem Verkäufer in Verbindung, um alle Details des Fahrzeugs zu besprechen und sicherzustellen, dass es deinen Erwartungen entspricht, bevor du dich festlegst. Für zusätzliche Sicherheit kannst du auch eine unabhängige Inspektion anfordern.
Inspektion anfordern -
Sichere deine Zahlung ab
Nutze den Zahlungsschutz von Escrow.com, um Gelder sicher zu verwahren, bis die Lieferung abgeschlossen ist — für einen sicheren und transparenten Transaktionsprozess für Käufer und Verkäufer.
So funktioniert Escrow -
Sorge für eine zuverlässige Lieferung
Erhalte professionelle Transportangebote von vertrauenswürdigen Logistikpartnern, die Erfahrung im Transport von Rennwagen, Rallyefahrzeugen, Motorrädern und Motorsport-Ausrüstung in ganz Europa und weltweit haben.
Transportangebot anfordern
Sicher. Verifiziert. Geliefert. Motorsport-Kauf, ganz einfach.
Spanien 
Italien 
