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Der 2WD Mitjet ist ein in Frankreich gebauter T1-Offroad-Rallye Raid-Rennbuggy.
Dieses Fahrzeug wurde 2017 gebaut und verfügt über einen FIA-Pass.
Die Karosserie besteht aus hochwertigem Polyester und Kevlar/Carbon.
Der LS3 6.2L V8-Motor ist zentral im Heck untergebracht und hat 525 PS und 580 Nm Drehmoment.
Mit einem 37-mm-Restriktor hat das Auto 380 PS und 480 Nm.
Leergewicht im FIA-Pass 1340 kg
Gesamtlänge 4300 mm, Breite 1950 mm, Höhe 1600 mm, Radstand 2800 mm
- ECU Euro 4 ECU App racing
- Powerbox Racepack
- Ls3 V8-Motor App racing
- Sadev Sl90-23 sequenzielles 6-Gang-Getriebe (überholt)
- Reifenfüllsystem vorne und hinten
- Dual AIM-Displays
- Reifendruck- und Reifentemperatursensoren an jedem Rad
- Stoßdämpfer vorne 2x Reiger (neu)
- Stoßdämpfer hinten 4x Fox (überholt)
- Alcon-Bremssättel
- Alcon-Bremsscheiben
- Kraftstofftank ATL FIA FT3-1999, abgelaufen 2022
- Sitze L-tec Lt1 FIA bis 2029
- Sicherheitsgurte L-tec FIA bis 2027
- reifen 35-12.5-17
Dieses Fahrzeug verfügt über eine unglaubliche Anzahl an Ersatzteilen.
Nachfolgend eine kleine Auswahl der Teile.
- LS3 V8-Motor, vorbereitet von App Racing (neu)
- Sadev SL90-23 sequentielles 6-Gang-Getriebe (überholt)
- BF Goodrich KDR2 reifen 35-12.5-17 (neu und gebraucht)
- BF Goodrich schlammreifen 35-12.5-17 (neu und gebraucht)
- 17-Zoll 8J Braid felgen 10x
- zusätzliche stoßdämpfer 2x King vorne 2x Fox hinten
- Formen für die Karosserieteile
- Formen für die vorderen und hinteren Querlenker
- Alle Einzelteile in 3D-Zeichnung
- Obere und untere Querlenker (neu und gebraucht)
- Hintere Querlenker
- Alcon-Bremsscheiben (neu)
- Sicherungskasten (neu)
- ECU (neu)
- Powerbox (neu)
- Lenkzylinder (neu)
- Antriebswellen (neu)
- Anlasser - Lichtmaschine (neu)
Die genannten Ersatzteile sind nur ein kleiner Teil dessen, was tatsächlich vorhanden ist
